11月6日,日产决策出售位于横滨的总公司大楼给敏实集团,作价970亿日元(约合45亿元东说念主民币)。
据悉,日产出售总部大楼为该公司推行Re:Nissan决策的蹙迫一环,这笔资金将用于改善日产的财务景象,商量出售手续将于本年12月完成,出售后日产公司仍将不时使用总部大楼,但需定期交纳房钱。
字据日产汽车发布的2025财年第二季度财报,当季度,日产销售净额2.87万亿日元,预估2.86万亿日元;净损失1061.6亿日元,预估损失1139.8亿日元。
上述财报泄露,日产汽车2025财年第二季度全国销量从80.9万辆,下落至77.3万辆,同比跌幅4.5%。分区域看来,2025财年第二季度,日产汽车中国地区销量下落至15.8万辆,同比下落了8.1%;日腹地区销量下落至9.8万辆,同比跌幅达20.8%;北好意思地区销量从29.9万辆提高至31.9万辆,同比增幅6.7%;欧洲地区销量下落至7.2万辆,同比跌幅10.6%;其他地区销量同比下落6.3%。
瞻望2025全年,日产汽车预测,全年汽车销量仍为325万辆。其中,中国地区销量为64.5万辆,同比降幅7.4%;日腹地区销量为44.5万辆,同比下落3.4%;北好意思地区销量为130万辆,同比略降0.2%;欧洲地区销量为34万辆,同比降幅3.1%。
日产以为,北好意思地区和中国地区销量势头较有亮点。其中,北好意思地区2025财年第二季度销量增长势头强盛,是日产全国销量中独一出现正增长的地区。而中国地区,在日产N7车型的股东下,合座销量数据同比出现增长。
基于上述销售情况,日产汽车仍然预测全年筹商损失2750亿日元,并以为在无关税影响的情况下,公司可收尾盈亏均衡。
字据日产蜕变决策,主要有三个枢纽要领:裁减资本以收尾盈亏均衡;再行界说产物和市集政策,愈加明确重心;加强调解伙伴联系。新决策的想法是收尾约5000亿日元的资本细水长流,其中包括2500亿日元的可造资本细水长流和另外2500亿日元的固定资本细水长流,并在2026财年收尾正商业利润和正解放现款流。
日产降本的具体要领包括关闭工场和裁人:到2027财年,日产将在全国范畴内把坐褥工场从17个减少至10个,产能降至250万辆,但必要时不错有50万辆产能的提高。同时,日产还决策裁人2万东说念主,其中约65%来好处造部门,18%来自销售及一般处分部门,17%来自研发部门,况且主如若契约工。
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黄琳
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