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11月6日，日产决策出售位于横滨的总公司大楼给敏实集团，作价970亿日元(约合45亿元东说念主民币)。
据悉，日产出售总部大楼为该公司推行Re:Nissan决策的蹙迫一环，这笔资金将用于改善日产的财务景象，商量出售手续将于本年12月完成，出售后日产公司仍将不时使用总部大楼，但需定期交纳房钱。
字据日产汽车发布的2025财年第二季度财报，当季度，日产销售净额2.87万亿日元，预估2.86万亿日元；净损失1061.6亿日元，预估损失1139.8亿日元。
上述财报泄露，日产汽车2025财年第二季度全国销量从80.9万辆，下落至77.3万辆，同比跌幅4.5%。分区域看来，2025财年第二季度，日产汽车中国地区销量下落至15.8万辆，同比下落了8.1%；日腹地区销量下落至9.8万辆，同比跌幅达20.8%；北好意思地区销量从29.9万辆提高至31.9万辆，同比增幅6.7%；欧洲地区销量下落至7.2万辆，同比跌幅10.6%；其他地区销量同比下落6.3%。
瞻望2025全年，日产汽车预测，全年汽车销量仍为325万辆。其中，中国地区销量为64.5万辆，同比降幅7.4%；日腹地区销量为44.5万辆，同比下落3.4%；北好意思地区销量为130万辆，同比略降0.2%；欧洲地区销量为34万辆，同比降幅3.1%。
日产以为，北好意思地区和中国地区销量势头较有亮点。其中，北好意思地区2025财年第二季度销量增长势头强盛，是日产全国销量中独一出现正增长的地区。而中国地区，在日产N7车型的股东下，合座销量数据同比出现增长。
基于上述销售情况，日产汽车仍然预测全年筹商损失2750亿日元，并以为在无关税影响的情况下，公司可收尾盈亏均衡。
字据日产蜕变决策，主要有三个枢纽要领：裁减资本以收尾盈亏均衡；再行界说产物和市集政策，愈加明确重心；加强调解伙伴联系。新决策的想法是收尾约5000亿日元的资本细水长流，其中包括2500亿日元的可造资本细水长流和另外2500亿日元的固定资本细水长流，并在2026财年收尾正商业利润和正解放现款流。
日产降本的具体要领包括关闭工场和裁人：到2027财年，日产将在全国范畴内把坐褥工场从17个减少至10个，产能降至250万辆，但必要时不错有50万辆产能的提高。同时，日产还决策裁人2万东说念主，其中约65%来好处造部门，18%来自销售及一般处分部门，17%来自研发部门，况且主如若契约工。
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黄琳
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