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新年起原，当各大车企纷繁公布年度得益单时，瑞典豪华汽车制造商沃尔沃却因一则大界限调回公告，再次成为阛阓暖热的焦点。
1月8日，好意思国国度公路交通安全惩处局（NHTSA）认真晓示，沃尔沃将在好意思国阛阓调回向上41.3万辆汽车，原因是部分车辆的后视录像头软件存在故障隐患。这次调回触及2021至2025年款XC40车型。本次问题的中枢，关系软件可能导致车辆在倒车时，后视录像头影像出现蔓延、缺失甚而都备无法暴露的情况。这无疑加多了倒车经过中的碰撞风险。
这已是XC40车型在好意思国阛阓因归并问题碰到的第二次调回。
早在2025年5月，沃尔沃就曾因后视录像头图像可能无法暴露的问题，在好意思国调回了约41.3万辆同款车型。把柄沃尔沃方面的解说，这次二次调回是在履行了第一次调回成就材干后，发现了另一个可能导致相通故障症状的软件问题。
沃尔沃暗示，正在为系数受影响的车辆准备扶持软件，预测将在异日几周内通过空中下载技巧（OTA）进行推送。车主不错遴荐赶赴授权经销商处，或径直通过免费的OTA升级来完成软件成就。
张开剩余53%归来2025年，沃尔沃也发生过屡次调回。
3月，沃尔沃因高压电板模组短路风险，调回1.37万辆汽车；
5月，国产S60及S90车型因玻璃胶粘性不及被调回，碰撞时玻璃可能松脱；
6月，沃尔沃部分车辆在特定驾驶阵势下存在制动功能失效风险，需通过软件升级成就。
9月底，沃尔沃在中国阛阓晓示调回两批共计5796辆国产S90轿车。原因包括转向管柱密封胶涂抹位置偏差，和前排安全带卷收器中的扭力杆可能损坏。
以安全为信仰的沃尔沃在销量进展上雷同濒临挑战。
沃尔沃2025年天下总销量下滑7%，电动车型（含纯电+插混）举座下落13%。不同地区销量天差地远，在好意思国，沃尔沃纯电车型销售10,708辆，增幅91%；但在中国，纯电销量暴跌46%，而插混却暴涨116%。在2022年，沃尔沃曾暗示，概念是在异日10年内成为纯电动车品牌，到2030年停产燃油车，只销售电动车。
而中国新动力车渗入率超55%，但近一半是插混或增程车型，用户追求的是实用性、性价比和全场景袪除，不再盲目追求“纯电”。
不外，昨年底沃尔沃似乎看到了点朝阳。12月天下销量微增2%，在中国阛阓环比增长12.8%，衔接3个月保捏正增长。沃尔沃XC60和全新XC70“双子星”销量再翻新高，12月总共销量达9,671辆。
当今对沃尔沃来说，均衡好“加快跑”和“跑得稳”，是接下来最大的检会。
来源：银河生意不雅察天元证券期权_低息配资灵活方案
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