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在刚刚往日的9月，中国自主品牌在英国销售了40729辆车，销量同比暴增了235%。
这一销量，甚而占到了通盘前三季度的近三成。通盘前三季度，自主品牌在英国销售了142684辆，同比旧年增幅为91%。
上述数据来自乘联分会对国际销量的最新整理，其中包括了自主品牌出口的汽车和在当地拼装坐褥的，在当地统计到的数据。数据显露，本年1~9月中国并立国际销量同比旧年出现增量的除了英国，还有澳大利亚、秘鲁、西班牙、泰国等。
本年9月，英国新车市集委用的电动汽车数目创下记载。通盘9月共委用了72779辆新的纯电动汽车，创下有史以来最高的月度销量记录。
在英国，9月是谬误的“新车牌”月份，频频占年度注册量的七分之一操纵。笔据英国汽车制造商和买卖商协会（SMMT）的数据，英国9月份新车市集增长13.7%，达到312891辆注册量。SMMT称，这是十年来最强劲的月份之一，仅次于2020年9月的328041注册量。
SMMT的数据还显露，电动汽车如故在英国的新增注册量占比如故跨越50%。其中，插电式搀杂能源车（PHEV）增长最快，增长56.4%，达到12.2%的市集份额，而搀杂能源电动汽车（HEV）占委用量的15.3%。纯电动汽车（BEV）占到了23.3%。
最令东说念主驻守标是，在销量冲高的9月，中国汽车在TOP10的车型中占有3个席位。
其中，奇瑞的Jaecoo 7销售了6489辆，比亚迪的海豹U卖了5373辆，名爵HS卖了5173辆，上述三家别离排到了第4、6、8名。
Jaecoo是奇瑞旗下的国际品牌。本年1月，奇瑞在英国推出首款SUV车型Jaecoo 7，该车型对准高端市集，有燃油和混动两种体式。奇瑞方面默示，在英国市集上，搀杂能源车型更受接待。
比亚迪在9月也有迅猛增长。易车榜笔据SMMT数据统计称，2025年9月，比亚迪在英国市集的乘用车销量达到了11271辆，同比增长880%，环比增长541%。
乘联分会布告长崔东树觉得，自2021年以来，跟着天下新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的上风充分体现，中国汽车出口市集近两年阐扬超强增长。
他还默示，现在中国自主品牌出口干预了政策新阶段。自主品牌在国际以拓荒KD拼装为起步，迟缓加大原土化产业链拓荒，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海成果权臣。中国汽车出口新能源主要的阐扬亮点在于比亚迪、上汽名爵品牌、祯祥、长城等，尤其是近期奇瑞等国际销量阐扬极其拉风。
上述统计数据还显露，本年9月中国自主车企在国际部分能握续统计的地区确当地销量初步统计达到33.6万台，同比增长25%，环比增长18%；本年1~9月，中国国际市集自主品牌销量242万台，同比增长12%。
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葛慧
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